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旅行好きでアウトドア好き。映画好きで動物好き。ラジコンやスキンダイビング他、興味の対象は尽きません。そんな日々の足跡を写真や動画を織り交ぜながら、心の中では永遠の青年を目指ざす日記です♪
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 ドローン飛行許可申請
2018年03月07日 (水) | 編集 |
Mavic Airの国土交通省への「無人航空機飛行許可申請」を昨夜行いました。

WS000000_20180307205250932.jpg 

昨年度、sparkで許可を得ているとはいえ、機種や操縦士が変わると新たに申請し直さなければなりません。


且つ、Mavic Airについては現在のところ「資料の一部を省略出来る機体」となっておりませんので(だいたい発売から1~2ヶ月の期間が掛かるらしい)、面倒かと思い行動を起こせていませんでした。


しかしながら、先日の淡路島での飛行のように、完全に目視外飛行をしておりますと、いざ通報でもされようなものならば、連行されても言い訳が出来ませんww


その為、昨夜一気に申請用紙を作成し、メールでの事前書面内容確認をお願いしたのでした。


前回は細微な指摘が1箇所あっただけで、修正してO.Kだったので申請書の原本を郵送。その後、許可証の原本が送られてきました。


資料の一部を省略出来ないといっても、昨年度の内容をコピーして加筆するだけ!と高を括っていたのですが、作業を終えたのが午前1時前・・・おおよそ3時間近くも掛かってしまいましたw(゚o゚)w

WS000004_2018030720535131e.jpg 

理由は思いの外、写真の挿入が多く、Mavic Airの機体や送信機は当然のこと、「飛行させる方法」では操縦マニュルをコピーして添付、「機体の運用限界」に関する資料他を追加、またモニターであるiPad miniに映し出される様々な情報やエラー表示等の画像も添付しなければならない為でした。

WS000003_201803072053514cc.jpg 


WS000001_20180307205349c61.jpg 

そして本日午後、国土交通省より下記のような返信がありました。受付されたという内容だけですが、このように丁寧に返信を頂けるのは安心ですね♪

> nekotakun  様
> お世話になっております。
> 大阪航空局無人航空機許可承認窓口でございます。
> お送り頂きました書類で、受付を行いましたのでお知らせします。
> (整理番号:W17-7768)
> 受付順に審査をしておりますので、許可・承認は
> 申請書に不備が無ければ、平成30年3月22日以降になる予定です。
> 内容確認後、担当者から改めてメールによりご連絡いたしますので
> 暫くお待ち下さい。
> よろしくお願いします。
> *******************
> 国土交通省大阪航空局保安部運用課
> 無人航空機(代表)
> E-Mail:cab-wmujin-daihyo@mlit.go.jp
> ******************


> 申請書に不備が無ければ、

今朝、起きてから送付したPDFを確認したのですが、1枚だけ写真を添付するのを忘れていたことが判明。お上はしっかりしていますから、写真が不足していると指摘が入ることとなりそうです( ̄□ ̄;)


どちらにしても、後日、Mavic Airの正式な飛行許可が下りてから、既に手元に無いSPARKの飛行許可証を返納しようと思っています。


さて、最近は0時過ぎには眠っておりますので、昨夜の件で大きく睡眠不足となっております。夜中に根を詰めて書面などを作っていますと、神経が覚醒され?すぐ寝付けない状態であったことも影響しております。



以上、気の向くままに・・・飛行許可申請をしました(笑)

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おやすみなさい(^_-)~☆

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